JUNKIE Material

ふと思ったこと・感じたことハプニングや出来事など～

今となっては時代遅れ？

2008.
04.
28
(Mon)
18:55

会社の倉庫に長い間眠ってた
エンジン付きキックボード

ちょっと整備して
たまたま置いてあった２ストオイルで
混合ガスを作り
ひたすら
キック！キック！
いや・・・
もとい
ハンド！ハンド！

甲高いエキゾーストノートと共に
長い眠りから目覚めた
２サイクルシングルエンジン！
ってか
草刈機のエンジンやんヾ(;´▽｀A``

子供に乗せて遊ばせてました(* ´З｀*)

今では電動が主流なので
これも時代遅れですね～
裏番は結構、子供以上に楽しんでましたが・・・ヾ(;´▽｀A``

ってか！絶対チャリのが速いし！ヾ(;´▽｀A``

応援ヨロシク～(*´3｀)

ここ最近
絶不調だったオイラのショベル(´・ω・`)

高速でパンパン！クシュンクシュン！
前から後ろから
アフターファイア＆バックファイア
まるで食あたり状態ヾ(;´▽｀A``

おまけに2週ほど前は
１００ｍほど走ると突然ストール！
押して帰って各部を再調整
エンジン始動
再度走行！
１００ｍほどで
また停まった＿|￣|◯||| ・・・

色々と原因を探すけど
プラグがちょいカブり気味なぐらいで
ポイントやコイルも問題なさそう（;´д｀）・・・

ここは基本に返って考え直す

ふと
「電圧足りてるのかぁ？」
と疑問に思いテスターでチェック！
キーオンで１２V切ってるしヽ(´Д`；)ﾉｱｩｱ...

レギュレータ？？？
エンジンかけると１４Vぐらいまで上がるので
問題はなさそうですが念のため交換

ついてるバッテリーを何気に見ると
「（*'ω'*）ん？」
「３アンペア？」

容量少なくね？（;´д｀）
キックオンリーだからいいのか？？？
でも不安に思ったので
ケースに収まるサイズで一番大きいのに交換しました

それでも６アンペアですがヾ(;´▽｀A``
オイラ的には１０アンペアは電流欲しいですが仕方ありません・・・
アースも太いケーブル追加して
再度計測すると
キーオンで１２．６Vでした
三拍子狙いのアイドリングだと
１１．９～１２Vぐらいヾ(;´▽｀A``
これからはアイドリング少し上げます(；´3｀)

本日走行の結果
アフター＆バックファイア無し！
加速もスムーズ！
とりあえず復活したもようっす（´∀｀*)

次からバッテリーも予備積んどくかぁ？ヾ(;´▽｀A``

応援ヨロシク～(*´3｀)